![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
(no subject)
Кодовые обозначения НАТО
Кодовые обозначения (англ. NATO reporting names) используются НАТО для обозначения военной и транспортной техники СССР и Китая. Они используются для унификации иноязычных (для стран НАТО) именований и замены оригинального названия, которое обычно оставалось неизвестно военным НАТО на протяжении долгого времени.
Условные наименования самолётов согласованы с Координационным комитетом по авиастандартизации (Air Standardization Coordinating Committee — ASCC), в который входят Австралия, Великобритания, Канада, Новая Зеландия и США.
Описание системы
Начальная буква названия указывает предназначение объекта; например, истребители имеют названия, начинающиеся с буквы F, бомбардировщики — с B, вертолёты — с H, ракеты «земля—земля» — с S, ракеты «воздух—поверхность» — с G. Для самолётов названия с одним слогом обозначают поршневые машины, с двумя слогами — реактивные. Возможно, самым знаменитым кодовым обозначением является баллистическая ракета SS-1 «Scud» («Скад»).
Министерство обороны США расширяет кодовые обозначения НАТО в нескольких случаях. Например, если НАТО ссылается на системы ракет «воздух—поверхность», которые размещаются и на кораблях с теми же именами, как и для систем наземного базирования, невзирая на несколько незначительных отличий (и в одном случае — на отсутствие соответствующих систем), министерство обороны США использует разные серии номеров с другим суффиксом (например, SA-N- вместо SA-) для этих систем. Однако названия сохраняют соответствие системам наземного базирования — для удобства. В случаях, когда нет никакой системы соответствий, используются новые названия.
В отличие от США, в Советском Союзе боевая авиация не получала официльных названий (так, американский истребитель F-15 имеет официальное название «Игл»; у советского истребителя МиГ-29 официального названия нет), хотя, разумеется, имелись неофициальные прозвища (Су-25 «Грач»). Как правило, советские пилоты не использовали кодовые обозначения НАТО или их переводы, так как эти обозначения были неизвестны, либо уже имелось распространённое неофициальное прозвище. Многие обозначения, особенно те, которые появились во время «холодной войны», были унизительными. Истребитель МиГ-15 поначалу предполагалось назвать «Falcon» («Сокол»), но ему дали название «Fagot» (американский вариант английского faggot — «вязанка дров» либо разговорное «гомосексуалист»). Позднее начали даваться описательные названия и даже хвалебные. Например, название истребителя МиГ-29 «Fulcrum» («точка опоры») может указывать на важную роль этого самолёта в ВВС СССР, а обозначение дальнего бомбардировщика Ту-95 «Bear» («Медведь») используется его пилотами.
Со времени введения системы кодовых обозначений было придумано немало необычных названий. Так, с точки зрения непрофессионала, название бомбардировщика Ту-22М «Backfire» («обратный огонь») соответствует английскому backfiring («ответный огонь»), однако в аэронавтике «Backfire» — это опасный взрыв топлива в дюзах работающего реактивного двигателя, который может быть смертельной угрозой для наземного обслуживающего персонала. Транспортные самолёты имеют обозначения, начинающиеся с буквы C, что привело к появлению названий «Careless» («беспечный») и «Candid» («искренний»), так как имена даются по алфавиту.
Поначалу система кодовых обозначений распространялась только на советскую военную технику, но потом стала использоваться и для обозначения техники Китая.
Кодовые буквы
A — ракета «воздух—воздух» (англ. Air to Air) B — самолёт-бомбардировщик (англ. Bomber) C — транспортный самолёт (англ. Cargo) F — истребитель (англ. Fighter) G — ракета «земля—воздух» (англ. Ground to Air) H — вертолёт (англ. Helicopter) K — ракета «воздух—поверхность» M — многоцелевые самолёты, не подпадающие под другие категории (англ. Miscellaneous) S — ракеты «земля—земля» (англ. Surface to Surface)
Обозначения модификаций
Модификации обозначаются добавлением к основному названию буквы по алфавиту, например, «Bear-A» (буквы I и O не используются). При незначительных изменениях конструкции используется пометка «Mod.», например, «Bear-F Mod.IV». Известны два случая добавления пометки «Modified» — это «Badger-C Modified» и «Badger-G Modified». Добавляется буквенно-цифровой суффикс, например, «Fulcrum-A2» или «Foxbat-B5». Добавляется пометка «variant n», где n — цифра от 1, например, «Flanker-E variant 1» или «Flanker-E variant 2».
Обозначения каталога ВВС США
Для самолётов советского производства Министерство обороны США с 1946 по 1955 год использовало систему условных обозначений, согласно которой обозначение состояло из слова «Type» и цифрового индекса — например, «Type 39» для Ту-16. Система была отменена в связи с тем, что не давала возможности одновременной унификации самолётов по типам, предназначениям и модификациям.
Обозначения этой системы приведены в каталоге ВВС США, который начинается с самолётов, продемонстрированных 18 августа 1946 года на авиационном параде в Тушино.
Обозначения для ракет
Для ракет используются расширенные кодовые обозначения НАТО. В отличие от системы НАТО, используется буквенный код с цифровым индексом.
AA — ракета «воздух—воздух» (англ. «Air-to-Air Missiles») ABM — антибаллистическая ракета (англ. «Anti-Ballistic Missiles») AS — ракета «воздух—поверхность» (англ. «Air-to-Surface Missiles») AT — противотанковая ракета (англ. «Anti-Tank Missiles») FRAS — неуправляемая ракета для борьбы с подводными лодками (англ. «Free Rocket Anti-Submarine») FROG — неуправляемая тактическая ракета (англ. «Free Rocket Over Ground») SA — ракета «земля—воздух» (англ. «Surface-to-Air Missiles») SA-N — ракета «корабль—воздух» (англ. «Naval Surface-to-Air Missiles») SL — космическая ракета (англ. «Space Launcher») SS — ракета «земля—земля» (англ. «Surface-to-Surface Missiles») SSC — ракета «земля—земля» (англ. «Surface-to-Surface Missiles») (ВМС, Береговая охрана) SS-N — ракета «корабль—корабль» (англ. «Naval Surface-to-Surface Missiles») SUW-N — ракета «корабль—подводная лодка» (англ. «Naval Surface-to-Underwater Missiles»)
С 1962 года для обозначения экспериментальных ракет используется буква X, например, SS-X-10, SS-NX-25.
Бомбардировщики
«Backfin» — Ту-98
«Backfire» — Ту-145 (Ту-22М)
«Backfire-B» — Ту-22М2
«Backfire-C» — Ту-22М3
«Badger» — Ту-88
«Bank» — North American B-25 (США)
«Barge» — Ту-85
«Bark» — Ил-2
«Bat» — Ту-2
«Beagle» — Ил-28 и Харбин H-5 (Китай)
«Bear» — Ту-95 / 142
«Beast» — Ил-10
«Beauty» — позднее «Blinder» / Ту-22
«Bison» — М-4 / М-6
«Blackjack» — Ту-160
«Blinder» — Ту-22
«Blowlamp» — Ил-54
«Bob» — Ил-4
«Boot» — Ту-91
«Bosun» — Ту-14
«Bounder» — М-50 / 52
«Box» — Douglas A-20 (США)
«Brassard» — позднее «Brewer» / Як-28
«Brawny» — Ил-40
«Brewer» — первоначально «Brassard» / Як-28
«Buck» — Пе-2
«Bull» — Ту-4
«Butcher» — Ту-82
Истребители
«Faceplate» — МиГ Е-2 (прототип МиГ-21)
«Fagot» — МиГ-15
«Faithless» — МиГ-23ПД (Е-23)
«Falcon» — позднее «Fagot» / МиГ-15
«Fang» — Ла-11
«Fantail» — Ла-15
«Fantan» — Nanchang Q-5 / A-5 (Китай)
«Fargo» — МиГ-9
«Farmer» — МиГ-19 и J-6 (Китай)
«Feather» — Як-15 / Як-17
«Fencer» — Су-24
«Fiddler» — Ту-128
«Fin» — Ла-7
«Finback» — Shenyang J-8 (Китай)
«Firebar» — Як-28П
«Fishbed» — МиГ-21 и J-7 (Китай)
«Fishpot» — Су-9В
«Fitter» — Су-7 / Су-17 / Су-20 / Су-22
«Flagon» — Су-15
«Flanker» — Су-27 / Су-30 / Су-32 / Су-34 / Су-35
«Flashlight» — Як-25
«Flipper» — Е-152
«Flogger» — МиГ-23 / МиГ-27
«Flora» — Як-23
«Forger» — Як-38
«Foxbat» — МиГ-25
«Foxhound» — МиГ-31
«Frank» — Як-9
«Fred» — Bell P-63 (США)
«Freehand» — Як-36
«Freestyle» — Як-141
«Fresco» — МиГ-17 и J-5 (Китай)
«Fritz» — Ла-9
«Frogfoot» — Су-25 / Су-28 / Су-39
«Frosty» — Ту-10
«Fulcrum» — МиГ-29
Транспортные
«Cab» — Ли-2
«Camber» — Ил-86
«Camel» — Ту-104
«Camp» — Ан-8
«Candid» — Ил-76
«Careless» — Ту-154 /-155
«Cart» — Ту-70 / Ту-75
«Cash» — Ан-28
«Cat» — Ан-10
«Charger» — Ту-144
«Clam» — Ил-18 (1946)
«Clank» — Ан-30
«Classic» — Ил-62
«Cleat» — Ту-114
«Cline» — Ан-32
«Clobber» — Як-42
«Clod» — Ан-14
«Coach» — Ил-12
«Coaler» — Ан-72 / Ан-74
«Cock» — Ан-22
«Codling» — Як-40
«Coke» — Ан-24
«Colt» — Ан-2
«Condor» — Ан-124
«Cooker» — Ту-110
«Cookpot» — Ту-124
«Coot» — Ил-18 / −20 / −22 / −24
«Cork» — Як-16
«Cossack» — Ан-225
«Crate» — Ил-14
«Creek» — Як-12
«Crib» — Як-6 / −8 ?
«Crow» — Як-12
«Crusty» — Ту-134
«Cub» — Ан-12
«Cuff» — Бе-30 / Бе-32
«Curl» — Ан-26
Вертолёты
«Halo» — Ми-26
«Hare» — Ми-1
«Harke» — Ми-10
«Harp» — Ка-20
«Hat» — Ка-10
«Havoc» — Ми-28
«Haze» — Ми-14
«Helix» — Ка-27 / −28 / -29 / −31 / -32
«Hen» — Ка-15
«Hermit» — Ми-34
«Hind» — Ми-24 / −25 / −35
«Hip» — Ми-8 / 9 / 13/ 17 / 19 / −171 / −172
«Hog» — Ка-18
«Hokum» — Ка-50
«Homer» — Ми-12
«Hoodlum» — Ка-26 / −126 / −226
«Hook» — Ми-6
«Hoop» — Ка-22
«Hoplite» — Ми-2
«Hormone» — Ка-25
«Horse» — Як-24
«Hound» — Ми-4 и Z-5 (Китай)
Смешанные типы
«Madcap» — Ан-71 («Ан-72 AWACS»)
«Madge» — Бе-6
«Maestro» — Як-28У
«Magnet» — Як-17УТІ
«Magnum» — Як-30
«Maiden» — Су-9У
«Mail» — Бе-12
«Mainstay» — А-50 («Ил-76 AWACS»)
«Mallow» — Бе-10
«Mandrake» — Як-25РВ
«Mangrove» — Як-25Р / −27Р
«Mantis» — Як-30 / 32
«Mare» — Як-14
«Mark» — Як-7У
«Mascot» — Ил-28У
«Max» — Як-18 и CJ-5 / −6 (Китай)
«Maxdome» — Ил-86ВКП / Ил-80
«May» — Ил-38
«Maya» — Аэро L-29 (ЧССР)
«Mermaid» — Бе-42
«Midas» — Ил-78
«Midget» — МиГ-15УТИ
«Mink» — Як УТ-2
«Mist» — З-25
«Mole» — Бе-8
«Mongol» — МиГ-21У
«Moose» — Як-11
«Mop» — G.S.T. (Consolidated PBY-5, USA)
«Moss» — Ту-126
«Mote» — МБР-2
«Moujik» — Су-7У
«Mouse» — Як-18М
«Mug» — МДР-6 и Бе-4
«Mule» — По-2
«Mystic-A» — М-17
«Mystic-B» — М-55
from here
Кодовые обозначения (англ. NATO reporting names) используются НАТО для обозначения военной и транспортной техники СССР и Китая. Они используются для унификации иноязычных (для стран НАТО) именований и замены оригинального названия, которое обычно оставалось неизвестно военным НАТО на протяжении долгого времени.
Условные наименования самолётов согласованы с Координационным комитетом по авиастандартизации (Air Standardization Coordinating Committee — ASCC), в который входят Австралия, Великобритания, Канада, Новая Зеландия и США.
Описание системы
Начальная буква названия указывает предназначение объекта; например, истребители имеют названия, начинающиеся с буквы F, бомбардировщики — с B, вертолёты — с H, ракеты «земля—земля» — с S, ракеты «воздух—поверхность» — с G. Для самолётов названия с одним слогом обозначают поршневые машины, с двумя слогами — реактивные. Возможно, самым знаменитым кодовым обозначением является баллистическая ракета SS-1 «Scud» («Скад»).
Министерство обороны США расширяет кодовые обозначения НАТО в нескольких случаях. Например, если НАТО ссылается на системы ракет «воздух—поверхность», которые размещаются и на кораблях с теми же именами, как и для систем наземного базирования, невзирая на несколько незначительных отличий (и в одном случае — на отсутствие соответствующих систем), министерство обороны США использует разные серии номеров с другим суффиксом (например, SA-N- вместо SA-) для этих систем. Однако названия сохраняют соответствие системам наземного базирования — для удобства. В случаях, когда нет никакой системы соответствий, используются новые названия.
В отличие от США, в Советском Союзе боевая авиация не получала официльных названий (так, американский истребитель F-15 имеет официальное название «Игл»; у советского истребителя МиГ-29 официального названия нет), хотя, разумеется, имелись неофициальные прозвища (Су-25 «Грач»). Как правило, советские пилоты не использовали кодовые обозначения НАТО или их переводы, так как эти обозначения были неизвестны, либо уже имелось распространённое неофициальное прозвище. Многие обозначения, особенно те, которые появились во время «холодной войны», были унизительными. Истребитель МиГ-15 поначалу предполагалось назвать «Falcon» («Сокол»), но ему дали название «Fagot» (американский вариант английского faggot — «вязанка дров» либо разговорное «гомосексуалист»). Позднее начали даваться описательные названия и даже хвалебные. Например, название истребителя МиГ-29 «Fulcrum» («точка опоры») может указывать на важную роль этого самолёта в ВВС СССР, а обозначение дальнего бомбардировщика Ту-95 «Bear» («Медведь») используется его пилотами.
Со времени введения системы кодовых обозначений было придумано немало необычных названий. Так, с точки зрения непрофессионала, название бомбардировщика Ту-22М «Backfire» («обратный огонь») соответствует английскому backfiring («ответный огонь»), однако в аэронавтике «Backfire» — это опасный взрыв топлива в дюзах работающего реактивного двигателя, который может быть смертельной угрозой для наземного обслуживающего персонала. Транспортные самолёты имеют обозначения, начинающиеся с буквы C, что привело к появлению названий «Careless» («беспечный») и «Candid» («искренний»), так как имена даются по алфавиту.
Поначалу система кодовых обозначений распространялась только на советскую военную технику, но потом стала использоваться и для обозначения техники Китая.
Кодовые буквы
Обозначения модификаций
Модификации обозначаются добавлением к основному названию буквы по алфавиту, например, «Bear-A» (буквы I и O не используются).
Обозначения каталога ВВС США
Для самолётов советского производства Министерство обороны США с 1946 по 1955 год использовало систему условных обозначений, согласно которой обозначение состояло из слова «Type» и цифрового индекса — например, «Type 39» для Ту-16. Система была отменена в связи с тем, что не давала возможности одновременной унификации самолётов по типам, предназначениям и модификациям.
Обозначения этой системы приведены в каталоге ВВС США, который начинается с самолётов, продемонстрированных 18 августа 1946 года на авиационном параде в Тушино.
| Type 1 | — МиГ-9; позднее — «Fargo» | Type 21 | — Ла-15; позднее — «Fantail» |
| Type 2 | — Як-15 | Type 22 | — Туполев, Проект 64 |
| Type 3 | — Ла-150 | Type 23 | — Су-12 |
| Type 4 | — Ла-152 | Type 24 | — Як-14 |
| Type 5 | — Ла-156 | Type 25 | — Цыбин З-25 |
| Type 6 | — Ла-160 | Type 26 | — Як-17УТИ |
| Type 7 | — Як-19 | Type 27 | — Ил-28 |
| Type 8 | — Су-9 (К) | Type 28 | — Як-23; позднее — «Flora» |
| Type 9 | — Ту-12 | Type 29 | — МиГ-15УТИ; позднее — «Midget» |
| Type 10 | — Ил-22 | Type 30 | — Ил-28У / Ту-14УТБ ? |
| Type 11 | — МиГ И-270 | Type 31 | — Ту-85; позднее — «Barge» |
| Type 12 | — Ту-14; позднее — «Bonsun» | Type 32 | — Ми-1; позднее — «Hare» |
| Type 13 | — не использовалось | Type 33 | — Бе-8; позднее — «Mole» |
| Type 14 | — МиГ-15; позднее — «Falcon», «Fagot-A» | Type 34 | — Бе-6; позднее — «Madge» |
| Type 15 | — Ла-168 | Type 35 | — Ту-14; позднее — «Bosun» |
| Type 16 | — Як-17 | Type 36 | — Ми-4; позднее — «Hound» |
| Type 17 | — Су-11(ЛК) | Type 37 | — М-4; позднее — «Bison» |
| Type 18 | — Су-15(П) | Type 38 | — Як-24; позднее — «Horse» |
| Type 19 | — МиГ КС-1 «Сопка» — ракета | Type 39 | — МиГ-17 |
| Type 20 | — Ту-16; позднее — «Badger» | Type 40 | — Ту-95; позднее — «Bear» |
Обозначения для ракет
Для ракет используются расширенные кодовые обозначения НАТО. В отличие от системы НАТО, используется буквенный код с цифровым индексом.
С 1962 года для обозначения экспериментальных ракет используется буква X, например, SS-X-10, SS-NX-25.
Для обозначения китайской техники и оружия дополнительно используется буква C в начале кода, например, CSS-5, CSS-NX-5.
Список кодовых имён НАТО для авиатехники
Бомбардировщики
«Backfin» — Ту-98
«Backfire» — Ту-145 (Ту-22М)
«Backfire-B» — Ту-22М2
«Backfire-C» — Ту-22М3
«Badger» — Ту-88
«Bank» — North American B-25 (США)
«Barge» — Ту-85
«Bark» — Ил-2
«Bat» — Ту-2
«Beagle» — Ил-28 и Харбин H-5 (Китай)
«Bear» — Ту-95 / 142
«Beast» — Ил-10
«Beauty» — позднее «Blinder» / Ту-22
«Bison» — М-4 / М-6
«Blackjack» — Ту-160
«Blinder» — Ту-22
«Blowlamp» — Ил-54
«Bob» — Ил-4
«Boot» — Ту-91
«Bosun» — Ту-14
«Bounder» — М-50 / 52
«Box» — Douglas A-20 (США)
«Brassard» — позднее «Brewer» / Як-28
«Brawny» — Ил-40
«Brewer» — первоначально «Brassard» / Як-28
«Buck» — Пе-2
«Bull» — Ту-4
«Butcher» — Ту-82
Истребители
«Faceplate» — МиГ Е-2 (прототип МиГ-21)
«Fagot» — МиГ-15
«Faithless» — МиГ-23ПД (Е-23)
«Falcon» — позднее «Fagot» / МиГ-15
«Fang» — Ла-11
«Fantail» — Ла-15
«Fantan» — Nanchang Q-5 / A-5 (Китай)
«Fargo» — МиГ-9
«Farmer» — МиГ-19 и J-6 (Китай)
«Feather» — Як-15 / Як-17
«Fencer» — Су-24
«Fiddler» — Ту-128
«Fin» — Ла-7
«Finback» — Shenyang J-8 (Китай)
«Firebar» — Як-28П
«Fishbed» — МиГ-21 и J-7 (Китай)
«Fishpot» — Су-9В
«Fitter» — Су-7 / Су-17 / Су-20 / Су-22
«Flagon» — Су-15
«Flanker» — Су-27 / Су-30 / Су-32 / Су-34 / Су-35
«Flashlight» — Як-25
«Flipper» — Е-152
«Flogger» — МиГ-23 / МиГ-27
«Flora» — Як-23
«Forger» — Як-38
«Foxbat» — МиГ-25
«Foxhound» — МиГ-31
«Frank» — Як-9
«Fred» — Bell P-63 (США)
«Freehand» — Як-36
«Freestyle» — Як-141
«Fresco» — МиГ-17 и J-5 (Китай)
«Fritz» — Ла-9
«Frogfoot» — Су-25 / Су-28 / Су-39
«Frosty» — Ту-10
«Fulcrum» — МиГ-29
Транспортные
«Cab» — Ли-2
«Camber» — Ил-86
«Camel» — Ту-104
«Camp» — Ан-8
«Candid» — Ил-76
«Careless» — Ту-154 /-155
«Cart» — Ту-70 / Ту-75
«Cash» — Ан-28
«Cat» — Ан-10
«Charger» — Ту-144
«Clam» — Ил-18 (1946)
«Clank» — Ан-30
«Classic» — Ил-62
«Cleat» — Ту-114
«Cline» — Ан-32
«Clobber» — Як-42
«Clod» — Ан-14
«Coach» — Ил-12
«Coaler» — Ан-72 / Ан-74
«Cock» — Ан-22
«Codling» — Як-40
«Coke» — Ан-24
«Colt» — Ан-2
«Condor» — Ан-124
«Cooker» — Ту-110
«Cookpot» — Ту-124
«Coot» — Ил-18 / −20 / −22 / −24
«Cork» — Як-16
«Cossack» — Ан-225
«Crate» — Ил-14
«Creek» — Як-12
«Crib» — Як-6 / −8 ?
«Crow» — Як-12
«Crusty» — Ту-134
«Cub» — Ан-12
«Cuff» — Бе-30 / Бе-32
«Curl» — Ан-26
Вертолёты
«Halo» — Ми-26
«Hare» — Ми-1
«Harke» — Ми-10
«Harp» — Ка-20
«Hat» — Ка-10
«Havoc» — Ми-28
«Haze» — Ми-14
«Helix» — Ка-27 / −28 / -29 / −31 / -32
«Hen» — Ка-15
«Hermit» — Ми-34
«Hind» — Ми-24 / −25 / −35
«Hip» — Ми-8 / 9 / 13/ 17 / 19 / −171 / −172
«Hog» — Ка-18
«Hokum» — Ка-50
«Homer» — Ми-12
«Hoodlum» — Ка-26 / −126 / −226
«Hook» — Ми-6
«Hoop» — Ка-22
«Hoplite» — Ми-2
«Hormone» — Ка-25
«Horse» — Як-24
«Hound» — Ми-4 и Z-5 (Китай)
Смешанные типы
«Madcap» — Ан-71 («Ан-72 AWACS»)
«Madge» — Бе-6
«Maestro» — Як-28У
«Magnet» — Як-17УТІ
«Magnum» — Як-30
«Maiden» — Су-9У
«Mail» — Бе-12
«Mainstay» — А-50 («Ил-76 AWACS»)
«Mallow» — Бе-10
«Mandrake» — Як-25РВ
«Mangrove» — Як-25Р / −27Р
«Mantis» — Як-30 / 32
«Mare» — Як-14
«Mark» — Як-7У
«Mascot» — Ил-28У
«Max» — Як-18 и CJ-5 / −6 (Китай)
«Maxdome» — Ил-86ВКП / Ил-80
«May» — Ил-38
«Maya» — Аэро L-29 (ЧССР)
«Mermaid» — Бе-42
«Midas» — Ил-78
«Midget» — МиГ-15УТИ
«Mink» — Як УТ-2
«Mist» — З-25
«Mole» — Бе-8
«Mongol» — МиГ-21У
«Moose» — Як-11
«Mop» — G.S.T. (Consolidated PBY-5, USA)
«Moss» — Ту-126
«Mote» — МБР-2
«Moujik» — Су-7У
«Mouse» — Як-18М
«Mug» — МДР-6 и Бе-4
«Mule» — По-2
«Mystic-A» — М-17
«Mystic-B» — М-55
from here